- Συνολικά 194 αεροπορικές εταιρείες περιλαμβάνονται στην μαύρη λίστα των αεροπορικών εταιρειών που έδωσε την Τρίτη στη δημοσιότητα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Η λίστα περιέχει εταιρείες κυρίως από την Αφρική και την Κεντρική Ασία, οι οποίες απαγορεύεται να πετάξουν εντός ευρωπαϊκού εδάφους.
H δημοσίευση της λίστας έδωσε αφορμή για πανηγυρισμούς στην Ινδονησία, καθώς ο εθνικός αερομεταφορέας, Garuda Indonesia, βγήκε φέτος από τον κατάλογο των επικίνδυνων αερογραμμών, στον οποίο είχε προστεθεί το 2007, αφού πέτυχε «σημαντικές βελτιώσεις» στον τομέα της ασφάλειας. Επίσης, εκτός της τελευταίας λίστας βρίσκονται τρεις άλλες ινδονησιακές εταιρείες (Mandala, Premiair, Airfast). Αντίθετα, όλες οι υπόλοιπες αερογραμμές που λειτουργούν στην αχανή νησιωτική χώρα, συνολικά 47 ακόμη αεροπορικές εταιρείες απαγορεύεται να πετάξουν σε ευρωπαϊκό έδαφος. Οι εταιρείες αυτές, όπως και η συντριπτική πλειοψηφία των υπολοίπων που βρίσκονται στη μαύρη λίστα δεν διατηρούν ούτως ή άλλως δρομολόγια προς την Ευρώπη. Ομως, η καταγραφή τους στη λίστα λειτουργεί ως κίνητρο για τη βελτίωση των υπηρεσιών τους στον τομέα της ασφάλειας.
Ο κατάλογος των απαγορευμένων εταιρειών περιλαμβάνει και τις 57 αεροπορικές εταιρείες που ελέγχονται από τις ρυθμιστικές αρχές του Κονγκό, τις 9 της Ισημερινής Γουινέας και όλες τις εταιρείες του Μπενίν, της Ζάμπιας και της Κιργιζίας. Επίσης απαγορεύονται όλες οι αεροπορικές εταιρείες του Καζαχστάν, πλην της Air Astana, και οι 18 εταιρείες της Ανγκόλας. Εξαίρεση αποτελεί ένα συγκεκριμένο αεροσκάφος της TAAG Angola, το οποίο επιτρέπεται να ταξιδεύει προς την Πορτογαλία, με την προϋπόθεση ότι θα τηρούνται συγκεκριμένα πρωτόκολλα συντήρησης. Απαγορευμένες εντός ευρωπαϊκού εδάφους παραμένουν και οι κρατικές αερογραμμές του Αφγανιστάν Ariana Airlines και της Βόρειας Κορέας Air Koryo.
Καμία από τις τρεις εταιρείες των οποίων τα αεροσκάφη συνετρίβησαν πρόσφατα (Air France, Yemenia, Caspian Air) δεν περιλαμβάνονται στη λίστα. «Ενα ατύχημα δεν βάζει αυτομάτως μια εταιρεία στη μαύρη λίστα», δήλωσε ο αρμόδιος επίτροπος μεταφορές, Αντόνιο Τατζάνι. «Αν για ένα αεροπορικό δυστύχημα φταίει ο καιρός, δεν μπορούμε να βάλουμε στη μαύρη λίστα τον καιρό».
- Εκφραση επιφυλάξεων
Ειδικά σε σχέση με τον αερομεταφορέα της Υεμένης, Yemenia, η αρμόδια ευρωπαϊκή υπηρεσία είχε εκφράσει πέρυσι επιφυλάξεις. Εγγραφο της επιτροπής που συντάσσει τη μαύρη λίστα ανέφερε ότι σε ελέγχους αεροσκαφών της Yemenia στη Γαλλία, την Ιταλία και τη Γερμανία εντοπίστηκαν «ελλείψεις», οι οποίες όμως δεν προσδιορίζονται. «Η επιτροπή θεωρεί ότι η Yemenia πρέπει να εφαρμόσει πλήρως τις διορθωτικές ενέργειες και να υπάρξει στενή επιτήρηση», αναφερόταν στο έγγραφο του Ιουλίου 2008. Εκπρόσωπος της ευρωπαϊκής επιτροπής δήλωσε χθες ότι στη διάρκεια του έτους που πέρασε, η εταιρεία συμμορφώθηκε προς τις απαιτήσεις. Ο επίτροπος Τατζάνι είχε ζητήσει την περασμένη εβδομάδα να απαγορεύεται η πτήση των επικίνδυνων αερομεταφορέων σε όλες τις χώρες του κόσμου και όχι μόνο στην Ε.Ε. Η μαύρη λίστα βρίσκεται ολόκληρη στα ελληνικά στην ηλεκτρονική διεύθυνση http://ec.europa.eu/ transport/air-ban/list_el.htm
